90后女飞行学员 铿锵玫瑰 空中绽放
2014-06-03 11:40:01
编辑:川图网 www.wepics.cn
90后女飞行学员 铿锵玫瑰 空中绽放
曾子芯在驾驶舱内做飞行前的检查
休息时,曾子芯和心爱的飞机在一起
飞行学院的部分学员和教练
起飞的教练机
南充晚报记者 余中华 实习生 杨天翼 文/图
“快看,天上有架教练机飞过……”近段时间以来,不少南充市民发现,不时有几架小型飞机在南充的上空盘旋。市民们纷纷猜测这些飞机的来源。昨(28)日,记者采访发现,这是中国民用航空飞行学院广汉分院在进行民用飞行员训练。带着对这支队伍的好奇心,记者走进这群飞行学员中,用镜头记录下学员们的蓝天生活。
“川内飞行训练网络由广汉、遂宁、南充、绵阳、新津五地构成。”学院副院长马建新介绍,南充机场所起的作用在于构建了川内的飞行训练网络,作为飞行训练的一个点,南充机场在空间上、地域上保证了飞行学院学员在8:30到18:00的训练时间。
“我们这届飞行学员共1000余人,女飞行学员仅10多名。”昨日上午,记者在南充机场见到了正在进行飞行转场的“90后”女飞行学员曾子芯,20岁的曾子芯是四川温江人。高中毕业后带着飞行梦想进入中国民用航空飞行学院广汉分院飞行技术专业学习,已经飞行80多个小时,正在读大三的她完全可以自主起飞降落完成整个飞行训练,并取得了《民用航空器私用执照》。
曾子芯告诉记者,进入学院两年多来,在她的爱美词典里,没有披肩长发、没有裙子,一年到头看到的都是制服装。夏天,学员们冒着40多度的高温在没有空调的训练机舱内学习,汗水湿透衣服仍然坚持飞行4个小时。
“民用飞行员是个特殊的行业,关系到旅客的生命安全,对学员的训练、考试我们不会放宽标准。”马建新介绍说,一名学员需对初教机、中教机、高教机三种机型分别进行相应考试,飞行255小时才能毕业,要培养一名飞行员至少要花费近百万元,经过培训,学员领取飞行执照后,还要学习飞行客机。
采访结束时,曾子芯告诉记者:“我家里从来没有过飞行员,学成后,我想亲自驾飞机带上自己的家人重游自己的学习地。”
曾子芯在驾驶舱内做飞行前的检查
休息时,曾子芯和心爱的飞机在一起
飞行学院的部分学员和教练
起飞的教练机
南充晚报记者 余中华 实习生 杨天翼 文/图
“快看,天上有架教练机飞过……”近段时间以来,不少南充市民发现,不时有几架小型飞机在南充的上空盘旋。市民们纷纷猜测这些飞机的来源。昨(28)日,记者采访发现,这是中国民用航空飞行学院广汉分院在进行民用飞行员训练。带着对这支队伍的好奇心,记者走进这群飞行学员中,用镜头记录下学员们的蓝天生活。
“川内飞行训练网络由广汉、遂宁、南充、绵阳、新津五地构成。”学院副院长马建新介绍,南充机场所起的作用在于构建了川内的飞行训练网络,作为飞行训练的一个点,南充机场在空间上、地域上保证了飞行学院学员在8:30到18:00的训练时间。
“我们这届飞行学员共1000余人,女飞行学员仅10多名。”昨日上午,记者在南充机场见到了正在进行飞行转场的“90后”女飞行学员曾子芯,20岁的曾子芯是四川温江人。高中毕业后带着飞行梦想进入中国民用航空飞行学院广汉分院飞行技术专业学习,已经飞行80多个小时,正在读大三的她完全可以自主起飞降落完成整个飞行训练,并取得了《民用航空器私用执照》。
曾子芯告诉记者,进入学院两年多来,在她的爱美词典里,没有披肩长发、没有裙子,一年到头看到的都是制服装。夏天,学员们冒着40多度的高温在没有空调的训练机舱内学习,汗水湿透衣服仍然坚持飞行4个小时。
“民用飞行员是个特殊的行业,关系到旅客的生命安全,对学员的训练、考试我们不会放宽标准。”马建新介绍说,一名学员需对初教机、中教机、高教机三种机型分别进行相应考试,飞行255小时才能毕业,要培养一名飞行员至少要花费近百万元,经过培训,学员领取飞行执照后,还要学习飞行客机。
采访结束时,曾子芯告诉记者:“我家里从来没有过飞行员,学成后,我想亲自驾飞机带上自己的家人重游自己的学习地。”
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