筑牢船运安全第一道防线——记优秀共产党员、全国优秀验船师赖永秀

她，15年风雨兼程，每一次船舶检验工作都诠释着她对事业的无比热爱。她，15年参与和主持检验的2000余艘船舶，没有发生一起质量责任事故。她用爱岗敬业的责任感书写着无悔青春，她用勇攀高峰的事业心筑起了船运安全第一道防线。她就是自贡市地方海事局船检科科长、优秀共产党员、注册安全工程师、全国优秀验船师赖永秀。

耳濡目染，与海事结下不解之缘

赖永秀的父母均从事船检工作，是自贡船检从无到有的第一批见证者和实践者。1984年，赖永秀随父母工作调动，从泸州来到了自贡。“父母经常出差，印象中的一日三餐最常吃的是自己动手做的炒饭。” 回忆起儿时的情景，赖永秀说。尽管童年少了些父母的陪伴与呵护，但她对船舶却多了一份兴趣。受父母耳濡目染的影响，中学毕业后，赖永秀以优异的成绩考上了向往已久的重庆交通学校船体专业。 1998年8月，赖永秀放弃了去沿海国内大型船舶企业就业的机遇，分配到自贡市航务管理处（现自贡市地方海事局）从事船舶检验和海事统计工作。这一干就是15年。“自贡是我的第二故乡，船舶是我喜好的专业，选择自贡海事，就是选择我一生的事业和目标”。谈起当初的选择，赖永秀依旧无怨无悔。与企业相比，自贡海事或许没有那么优厚的待遇；与沿海相比，自贡海事肯定没有那么舒适的环境。然而，选择自贡海事，赖永秀却有着守护一方水上安全的崇高使命感，有着肩负重大责任的荣誉感。“自贡海事给了我一片广阔的天地，自贡海事实现了我儿时的梦想。”

满腔热情，用汗水书写无悔青春

自贡是水运欠发达地区，境内通航河流11条、通航里程560.45公里。赖永秀负责审验的船舶类型主要以客渡船舶、砂石开采和运输船舶为主，尽管船舶吨位不大，但分布点多位广。作为船检队伍里少有的女验船师，赖永秀却巾帼不让须眉，下河边、钻舱底，寒来暑往、风雨无阻。每次登船检验，短则两三个小时、长则一两天，特别是女性在船上如厕是个难题，渴了也不敢多喝水。

船主们说，赖永秀验船严格，凡发现疑点，反复严查细检，确保船舶安全。三伏天里，她却常常猫着腰钻进高温、高湿、缺氧的船舱内,仔细地检验船用设备。船主看了都很佩服。她说，我要自己亲眼看过、亲手量过，心里才踏实。

有人觉得她“不近人情”。赖永秀深知，严格检验就是对船主的财产安全和船员的生命安全负责。正是由于她的坚持，15年来，她参与和主持检验的2000余艘船舶，没有发生一起质量安全事故。

在为生产企业和船主办实事、做好事、解难事上，她却很有“人情味”。一次，她与一艘客船船主约定时间现场检验，当天因突降暴雨造成市区交通短暂瘫痪，她在冒雨候车1个多小时后，终于如期赶到现场。船主感动地说：“这么大的雨，真没想到你还会来。”

在全市新建船舶剧增的2008至2011年间，她每周一到周四呆在船厂和现场登船工作，周五回办公室整理检验资料和办理证书，就连节假日也加班加点。谈及当时的辛苦，她说：“我只是在我的岗位上做了我该做的事。”

学无止境，做标兵彰显巾帼风采

论业务水平，赖永秀在全市乃至全省同行中出类拔萃。但她决不吃老本、摆架子，而是积极学习新知识、新技术，不断“充电”提高自己。2005年，她通过了国家注册安全工程师资格考试，2009年取得国家注册验船师资格，2010年被评为全省首届“十佳验船师”，2012年获得“全国优秀验船师”称号，2013年受四川省交通运输厅海事局指派，作为全省唯一的代表，参与2013年交通运输部海事局注册验船师资格考试的征题工作，4年间两次被评为优秀共产党员受到市直机关工委表彰。

她在学习中创新。她修订的一系列船舶检验工作流程，受到四川省交通运输厅海事局领导的充分肯定。

她在思考中探索。自贡地区运输船舶老旧、船型不规范、技术状况较差、专业人员严重缺乏。在赖永秀的努力下，一批船型不适应市场、技术状况差的老旧船舶逐步得以淘汰，先后将90、150吨级散货船、200至300吨级自卸砂船、120立方米/小时、150立方米/小时链斗式挖泥船等规范化、标准化船型成功推广，全市两家船舶生产企业先后被评为三级Ⅲ类企业，拥有数十名船舶专业技术人员，船舶修造水平得到大幅提升。(记者 李小华)